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作者:白建国
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发布时间:2023-10-31
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10月30日,京新高速运营中心召开“决战四季度、冲刺八十天”再动员再部署工作会议,动员全体干部职工坚定信心、咬定目标、苦干实干八十天,通过下发任务清单的方式,梳理全年目标、盘点剩余任务、聚焦难点瓶颈、压实时间责任,以超常决心、超常举措、超常力度,推进全年目标任务圆满完成。
会上,深刻分析把握秋冬季恶劣天气多发、疏堵保畅任务艰巨、收费增收压力增加的多重考验,要求立即行动起来,迅速进入战斗状态,变压力为动力,变挑战为机遇,加紧调度、加快节奏、加大步伐,奋力冲刺,确保圆满完成全年任务目标。
会议要求,一是咬定目标不放松、不动摇。当前已进入四季度,已经到了全力冲刺、读秒冲刺的关键阶段,要从讲政治、讲大局的高度出发,保持战略定力,坚定发展信心,保持时不我待的拼搏姿态,拿出一往无前的精神状态,勇挑收费“主责任”、当好收费“主力军”、拉高增收“硬指标”,交出持续增收创收的优异答卷。
二是坚持层层传压力、聚合力。狠抓收费主责主业,树牢企业思维、市场观念,按照“以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季”的工作节奏,层层传导压力,层层激发活力,把通行费增收作为刚性任务继续往深里做、往实里做。
三是稽核堵漏重联动、重震慑。坚持依法治逃、科技治逃,充分利用部级稽核平台、自由流、智慧管理与服务平台,对门架收入数据、车流量等进行实时监测;对存在的“大车小标、车型不符、跑长买短、甩挂换挂”等不合规现象,进行人工核验。持续完善“数据稽核、联动追查、严密布控”三步走稽核治逃机制,把治逃之网织得更大、更密、更牢。
四是引车上路亮实招、使硬招。深入推进“路警一体化”机制,与高速交警建立联动平台,信息共享,减少因特殊天气、突发情况高速公路封闭时间,实现“封路次数和时长双下降”目标,切实做好引车上路、通行保畅、增收创效工作。要持续巩固五轴(含)以上货车交通管制绕行智能管控和疏堵保畅工程成果,从源头上,加大与周边路段、路网的协调联动,扩大引车增收共识,实现共商共享、共收共赢。
五是信息宣传见行动、有实效。充分利用高速公路会员平台、微信公众号、抖音APP、微博等媒介,全方位展现高速公路的优质服务和行车环境,向司乘人员宣传收费政策、路况、气象、差异化收费、小常识等信息,并向经常行驶高速公路的车主推荐既省时又省钱的行车路线。